黄土文学流派

1. 路遥（王卫国）的作品是乡土文学吗？他的作品能够震撼心灵吗？
2. 你听过或看过哪些变态故事？

路遥（王卫国）的作品是乡土文学吗？他的作品能够震撼心灵吗？

可以算作广义程度上的乡土文学，非常震撼人心。通过对个体和局部的描写，刻画了改革开放初期那一代青年，人民职工的精神风貌。无论是从束缚中的解除，对美好和自由生活的渴望，以及自己的乡土情感和初步发展起来的现代经济社会生活之间的协调，还有对美好进步的追求，都是非常振奋人心和令人感同身受的。虽然现在的经济社会体制和那个时候已经有了翻天覆地的变化，但是拼搏追求自由，新生活和对美好的向往是永恒的主题，所以具有历久弥新的感染力。

中国当代文学史上，路遥没有被简单归类为乡土文学。从文学史叙述看，乡土文学从民国到现在都有一套特有定义，鲁迅曾说乡土文学就是侨居异地所写之文学，反映乡土生活、乡风民俗等等，如蹇先艾、许杰，他们着重揭示乡村残酷的民风民情对人之戕害。而路遥所写作品《人生》《平凡的世界》之意义也早已超越乡土之范畴，具有更广阔的社会意义，成为一个民族的秘史。虽然他的作品写乡土但不局限乡土。就像我们从来不把鲁迅沈从文称为乡土作家一样，因为其意义已溢出乡土。

路遥的写作平实朴素，是现实主义的杰作，他的作品尤其前举两部作品反映主人公不屈不挠上进之精神，参杂其间的爱情描写具有一种素朴的力量，读他的书总令人想起《红与黑》中的于连·索黑尔。这里有平凡人的挣扎与苦恼，幸福与滋味。他的作品总在某一刻阅读某一个细节让我们有会于心，久久难忘。

开门见山，路遥的作品我很喜欢，特别是《人生》和《平凡的世界》，这两部作品绝对算得上乡土文学，至于能不能震撼心灵，那就见仁见智了，反正我是被震撼到了。

就拿《平凡的世界》来说，看一看它是怎样的一个创作过程，是不是乡土文学。

《平凡的世界》不仅非常贴近我们的生活，而且它有着深刻的内涵，每次翻看都能让人有所思有所想。

路遥仅写作前的准备工作，就用了三年的时间。

想一想，对于快消文化盛行的今天，三年会产生多少文字，一个没有耐心的人，怎么可能经得起如此的历练和忍耐？

三年时间里，他读了差不多100多部相关的文学作品，

同时，路遥还特意找来了十年间《人民日报》《光明日报》以及省报、地区报等各类报刊的合订本，然后进行逐日逐月的翻看。

为了写作，路遥还专门多次来到鸭口、陈家山等矿场，与里面的工人们一同吃住、下矿劳动，目的就是为了用自己的亲身体会，从而增加文章内容的真实性。

这些不就是带着乡土气息么！

路遥老师的作品《平凡的世界》特别朴实无华，贴近普通老百姓的生活。读起来朗朗上口，仿佛读者就置身其中，就是里面的一个故事人物，所以很容易引起读者共鸣，震撼读者心灵！

路遥老师为什么能写出《平凡的世界》这么贴近生活的小说呢？我想和路遥老师的生活经历是分不开的:

路遥出生于西北山区一个贫困的农民家庭，是从农村走出的作家，他幼年因为家贫被过继给伯父抚养，使得其幼小的心灵过早的学会了坚强。艰难的求学经历，繁重的务农生涯，还有不断生活辗转在城乡之间的求学生活经历，使得他忍受了大多的苦难。他一生钟情于陕西的黄土地，对于那片养育他多年的故土充满了情感。

路遥老师始终钟爱那片生他养他的黄土高原，所以《平凡的世界》的故事背景才会诞生于此！如果路遥老师还活着，凭借他的作品我想他一定可以获得诺贝尔文学奖，为国争光，扬眉吐气！斯人已逝，这里我向路遥老师致敬！

路遥先生的作品是属于乡土文学，而且好多还是作者的亲身经历。比如《在困难的日子里》主人公马建强，就是作者读书的惨状。包括《人生》中的高加林，和《平凡世界》中的孙少平，都有作者的影子。

由于路遥出生贫寒，少年、青年都经历了极大的苦难，故发于创作，倾注在字里行间，写的极其感人。清代诗人赵翼曾道:国家不幸诗家幸，赋到沧桑句便工，确实有道理，只有受过生活的溶铸，才能有真切感受。而且路遥创作特别认真，在写《平凡世界》孙少平背石头时，他和其弟充当小工，背了三天石头，到第四天实在撑不下去了，这才罢休。为了写好孙少平当矿工，他又亲自下井，体验生活。还找全了1***5年到1985年整整十年的《延安日报》，每天翻阅竟把指肚磨破。可以想到，他付出了多少心血？

也正因此，获得了巨大的成功。也得到无数群众的热爱！

你听过或看过哪些变态故事？

《变态的航海生涯》

一大早，船上大管轮找到我：“铁子，你力气大，帮帮忙！”。

大管轮让我跟他一起把船舶主机的地脚螺栓一个一个地上紧；我傻兮兮地感到不解：“那干嘛昨天晚上要把它松开呢？”,大管轮惊奇了：“昨晚是谁松开了地脚螺栓？”，我理所当然地回答：“二管轮叫我帮他松开的!”。

大管轮呆住了！大管轮跟我上好地脚螺栓，转身就去了公司告状。

原来，二管轮昨天跟大管轮吵了架，晚上半夜,二管轮热情地请我吃宵夜,然后,请我帮忙,偷偷摸摸地把主机地脚螺栓统统松了一遍。幸亏大管轮每次开航前都是检查地脚螺栓，不然，那可是船毁人亡！

这就是我们的二管轮！

船上的主机,像几层楼房一样高的柴油机,相当于汽车的发动机，由大管轮主管。